Владимир Гутенев: Атомный ледокол «Россия» сыграет ключевую роль в реализации планов РФ в Арктике
Эксплуатация будущего самого мощного в мире российского атомного ледокола «Россия» проекта «Лидер» сыграет ключевую роль в реализации планов РФ по развитию Северного морского пути и обеспечению своих национальных интересов в Арктике, заявил журналистам в понедельник, 6 июля, первый заместитель Председателя комитета Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, депутат фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» Владимир Гутенев, передает РИА Новости.
Строительство атомохода «Россия» началось в понедельник нa дальневосточной верфи «Звезда».
«Атомные ледоколы проекта 10510 («Лидер») должны будут сыграть важнейшую роль в планах по освоению Арктики. Благодаря своей мощности они обеспечат круглогодичную навигацию по Северному морскому пути в восточной части Арктики. Увеличенная ширина корпуса позволит осуществлять проводки крупнотоннажных судов с коммерческой скоростью», - отметил Гутенев.
«Превращение Севморпути в полномасштабный транспортный хаб позволит сохранить лидерство нашей страны в Арктическом регионе. Неслучайно первый атомоход, строящийся по этому проекту, получил название «Россия» - его успешное строительство и ввод в эксплуатацию сыграет ключевую роль в реализации национальных интересов в Арктике», - сказал Гутенев.
Атомоходы проекта «Лидер» задуманы как наиболее мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Они будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Всего намечено построить три атомохода типа «Лидер». Стоимость головного ледокола - около 127 миллиардов рублей, его планируется построить не позднее 2027 года.
Контракт нa строительство первого атомного ледокола «Лидер» проекта 10510 между предприятием госкорпорации «Росатом» ФГУП «Атомфлот» и судостроительным комплексом «Звезда» был подписан в апреле нынешнего года. ССК «Звезда» создается в городе Большой Камень Приморского края консорциумом во главе с ПАО "НК «Роснефть».
Атомный ледокол «Россия» построят по техническому проекту центрального конструкторского бюро «Айсберг». Основные характеристики атомного ледокола: мощность - 120 МВт (на валах); скорость хода - 22 узла (по чистой воде); длина - 209 метров; ширина - 47,7 метра; ледопроходимость (максимальная) - 4 метра; водоизмещение при осадке по конструктивной ватерлинии - почти 70 тысяч тонн.
Состав основного оборудования энергетической установки: ядерная энергетическая установка с двумя реакторами типа РИТМ-400; паротурбинная установка с четырьмя турбогенераторами по 37 МВт каждый; система электродвижения с четырьмя гребными электродвигателями по 30 МВт каждый.