«Единая Россия» обратила внимание Минэкономразвития на важность развития транспортных коридоров в России

В связи с введением санкций против России объем грузопотока, подлежащий переориентации с Запада на Восток, составляет порядка 200 млн тонн - это нефть, уголь, нефтепродукты, сжиженный газ и другие, обратил внимание вице-спикер Госдумы Сергей Неверов. Он в ходе правительственного часа обратился к министру экономического развития Максиму Решетникову с вопросом о мерах, которые предпринимаются в этой части правительством. 

«Вы в своем выступлении сказали, что изменение грузопотока потребует большой работы по развитию международных транспортных коридоров Азово-Черноморского и восточного направлений, развитию сопутствующей инфраструктуры. Задача должна быть решена в кратчайшие сроки», - указал парламентарий. 

Он также подчеркнул, что нужно добиться того, чтобы в пропускных пунктах не было очередей, а транспортные коридоры обеспечивали максимальную оборачиваемость грузов. По мнению Неверова, особое внимание нужно уделить железнодорожному транспорту, чтобы сократить сроки доставки. 

«Какие меры предпринимаются правительством в этом направлении, и сколько средств понадобится на их реализацию», - уточнил вице-спикер. 

В свою очередь министр экономического развития пояснил: «Общая потребность по этим трем коридорам – 2,5 трлн рублей. Из них 230 млрд рублей – потребность из федерального бюджета». 

Также Решетников рассказал о планах министерства увеличить пропускную способность транспортного коридора «Север-Юг» почти вдвое, а Азово-Черноморского и восточного направлений – на 50%. 

«Подавляющая часть [средств] в бюджете на 2023-2025 годы учтена. Учтено продолжение автодорожного строительства. При этом в приоритете смотрели «Север-Юг», - добавил он. 

В планах министерства также увеличение провозной способности по Восточному полигону железных дорог. К концу этого года пропускная способность должна увеличиться до 158 млн тонн, в 2023 году – 163 млн тонн и к 2024 году – 180 млн тонн.