Ирина Яровая: Наша цель – сбережение жизней водителей, пешеходов и пассажиров

Госдума рассмотрит в первом чтении межфракционный законопроект, который усиливает ответственность за повторное управление транспортным средством водителем, лишенным права управления ТС.

«Сегодня по статистике ежегодно более 100 000 лиц лишаются права управления транспортным средством, - заявила журналистам перед пленарным заседанием один из авторов законопроекта, вице-спикер Госдумы Ирина Яровая («Единая Россия»). -  И они вновь и вновь появляются на дорогах уже не в статусе водителя, а в статусе лиц, которые не имеют права на управление источником повышенной опасности».

«Задача, которая поставлена председателем Государственной Думы перед нашей межфракционной рабочей группой – сбережение жизней водителей, пешеходов и пассажиров, - пояснила она. – Поэтому, мы предлагаем повысить административное наказание и установить штраф от 50 до 100 тысяч для лиц, которые повторно появляются на дороге в качестве лица, управляющего транспортным средством на беззаконных на то основаниях». 

Это норма, по мнению парламентария, должна иметь, прежде всего, профилактическое значение, «иметь намерение остановить этих лиц от дальнейших правонарушений и преступлений». Сегодня же действующие нормы административного законодательства фактически позволяют лицу многократно продолжать управление транспортным средством, будучи лишенным такого права. 

«Если и это повышенная форма административной ответственности, назначаемая судом, не обеспечит приведение в чувство таких субъектов и не остановит их опасную езду на дорогах, мы предлагаем вводить уголовную ответственность, - отметила вице-спикер. - Уголовная ответственность будет наступать за вождение без прав в случае, если человек сел за руль в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, выехал на встречную полосу или превысил скорость». 

При этом, указала Яровая, в качестве возможной дополнительной меры пресекательного характера в отношении именно злостных правонарушителей, привлекаемых к уголовной ответственности, предлагается установить возможность на основании обвинительного приговора конфискации транспортного средства.

Зампред ГД еще раз отметила: речь идет не о добросовестных водителях, а о тех, кто «фактически не является участником дорожного движения, пренебрегают существующими правилами и требованиями закона, являются уже заведомо преступниками».

«Мы уверены, что те решения, которые мы будем принимать сегодня, позволят сделать важный шаг в пользу того, чтобы общество сформировало систему мер безопасности, защищающих каждого человека - и водителей, и пешеходов, и пассажиров от необдуманных преступных действий таких лиц», - заключила Яровая.