Татьяна Яковлева: Уже сейчас у депутатов «ЕДИНОЙ РОССИИ» налажено плодотворное взаимодействие с Госавтоинспекцией
В связи с проведением «правительственного часа», посвященного вопросам безопасности дорожного движения, Первый заместитель Руководителя фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ», член Комитета Государственной Думы по охране здоровья Татьяна Яковлева отметила:
В нашей стране сложилась традиция – ругать автоинспекторов или же сочинять про них обидные анекдоты. Однако далеко не все работники ГИБДД заслуживают крепких слов с отрицательным значением. Мне бы, наоборот, хотелось бы поблагодарить их за активное участие и взаимодействие с Партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в осуществлении партийного проекта «Безопасные дороги». За пропагандистскую деятельность, которую они проводят с населением, начиная с дошкольного возраста, и заканчивая недисциплинированными водителями. Побороть менталитет лихача, надеющегося «на авось», не так-то просто. Благодаря партпроекту «Безопасные дороги», количество ДТП уменьшилось на 8,4 %, погибших - на 9,3 %, раненых - на 9,7 %.
В 2006 году была принята Федеральная целевая программа по снижению смертности от ДТП. Задача в программе поставлена наиважнейшая: сокращение к 2012 году числа погибших на дорогах в 1,5 раза. Достигнуть заветной цифры можно только при сотрудничестве парламентариев, представителей Минздравсоцразвития и ГИБДД.
Уже сейчас у депутатов «ЕДИНОЙ РОССИИ» налажено плодотворное взаимодействие с Госавтоинспекцией. Благодаря работе ГИБДД, которая строго следит за исполнением принятых нами законов в части безопасности дорожного движения, российские автолюбители наконец-то начали пристегиваться ремнями безопасности, стали перевозить своих малышей только в специальных детских креслах. А ведь использование ремня уже снизило число смертей у водителей на 30%. Детские кресла доказали, что они отнюдь не обременительный аксессуар, а устройство снизившее детскую смертность при ДТП на 10%, а число пострадавших на 3%. Именно совместная работа помогла нам достичь такого положительного эффекта.
Надеюсь, что после принятия закона о повышении штрафа за неуступчивость водителя на «зебре» и неуважение к пешеходам, в России будет дорожная вежливость на европейском уровне. Тем более, что на сегодняшний день наезд на пешехода в настоящее время - самое распространенное дорожно-транспортное происшествие. На него приходится больше половины всех аварий на дорогах. Статистика происшествий за год и вовсе выглядит жутко: в сводках МВД фигурирует 35,6 тысяч погибших пешеходов. Причем, эти цифры расходятся с данными Минздравсоцразития: потому что еще 6% погибает по дороге в больницу.
Пресс-служба
В нашей стране сложилась традиция – ругать автоинспекторов или же сочинять про них обидные анекдоты. Однако далеко не все работники ГИБДД заслуживают крепких слов с отрицательным значением. Мне бы, наоборот, хотелось бы поблагодарить их за активное участие и взаимодействие с Партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в осуществлении партийного проекта «Безопасные дороги». За пропагандистскую деятельность, которую они проводят с населением, начиная с дошкольного возраста, и заканчивая недисциплинированными водителями. Побороть менталитет лихача, надеющегося «на авось», не так-то просто. Благодаря партпроекту «Безопасные дороги», количество ДТП уменьшилось на 8,4 %, погибших - на 9,3 %, раненых - на 9,7 %.
В 2006 году была принята Федеральная целевая программа по снижению смертности от ДТП. Задача в программе поставлена наиважнейшая: сокращение к 2012 году числа погибших на дорогах в 1,5 раза. Достигнуть заветной цифры можно только при сотрудничестве парламентариев, представителей Минздравсоцразвития и ГИБДД.
Уже сейчас у депутатов «ЕДИНОЙ РОССИИ» налажено плодотворное взаимодействие с Госавтоинспекцией. Благодаря работе ГИБДД, которая строго следит за исполнением принятых нами законов в части безопасности дорожного движения, российские автолюбители наконец-то начали пристегиваться ремнями безопасности, стали перевозить своих малышей только в специальных детских креслах. А ведь использование ремня уже снизило число смертей у водителей на 30%. Детские кресла доказали, что они отнюдь не обременительный аксессуар, а устройство снизившее детскую смертность при ДТП на 10%, а число пострадавших на 3%. Именно совместная работа помогла нам достичь такого положительного эффекта.
Надеюсь, что после принятия закона о повышении штрафа за неуступчивость водителя на «зебре» и неуважение к пешеходам, в России будет дорожная вежливость на европейском уровне. Тем более, что на сегодняшний день наезд на пешехода в настоящее время - самое распространенное дорожно-транспортное происшествие. На него приходится больше половины всех аварий на дорогах. Статистика происшествий за год и вовсе выглядит жутко: в сводках МВД фигурирует 35,6 тысяч погибших пешеходов. Причем, эти цифры расходятся с данными Минздравсоцразития: потому что еще 6% погибает по дороге в больницу.
Пресс-служба