«Единая Россия» подняла вопрос о необходимости восстановления региональных дорог, которые были задействованы при строительстве трассы М-12

При ведении строительства федеральной скоростной трассы М-12 Москва – Казань, которая объединяет пять регионов: Московскую область, Владимирскую область, Нижегородскую область, Республику Чувашию и Республику Татарстан, 400 километров региональных дорог непосредственно Владимирской области было задействовано для подвоза строительных материалов, необходимых для строительства данной автомагистрали, сообщил депутат ГД Алексей Говырин. 

«В  программе восстановления, которую подрядная организация реализовывает по строительству и ремонту дороги, включено лишь 160 километров, соответственно финансирование восстановления участка протяженностью в 240 километров не предусмотрено в проекте подрядчика. Планирует ли Минтранс учитывать всю протяженность дороги, которая была задействована при строительстве федеральной трассы в проекте «Безопасные качественные дороги» и не перекладывать эти расходы на региональные бюджеты?» - обратился депутат в рамках правительственного часа  к представителям министерства. 

Как отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, ведомство находится в постоянном диалоге с главами перечисленных субъектов РФ. 

«Мы подписали меморандумы между Росавтодором и всеми главами регионов, где проходит М-12 о восстановления этих дорог. Кроме того, Минтранс при защите бюджета 2024–2026 предлагает в соответствующий раздел заложить эти дополнительной средства»,- подчеркнул он.