Павел Завальный: Проект в Арктике показывает пример эффективного использования бюджетных средств

Деньги Фонда национального благосостояния работают на развитие российской экономики, отметил в ходе отчета Правительства председатель комитета ГД по энергетике Павел Завальный.

Обращаясь к премьер-министру, парламентарий напомнил о реализации грандиозного проекта – строительство первого российского завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Арктике. «Из Фонда национального благосостояния на него выделено 150 млрд. рублей, что позволило привлечь десятки миллиардов долларов иностранных инвестиций и применять при реализации проекта самые современные технологии, - подчеркнул Завальный. - В проекте задействовано более 650 российских предприятий из 55 субъектов Российской Федерации. Уже сегодня создано дополнительно более 100 тысяч рабочих мест по всей стране, за полярным кругом построены новые современные международный аэропорт и морской порт, отечественная промышленность обеспечена заказами на сумму более 540 миллиардов рублей».

Депутат заметил, что реализация данного проекта показывает, насколько эффективно можно использовать бюджетные средства.

«С учетом этого опыта, как Вы относитесь к его распространению на другие проекты, с тем, чтобы деньги Фонда национального благосостояния работали и на других прорывных направлениях развития российской экономики? И какие проекты планируется поддержать?» - спросил у премьер-министра парламентарий.

Дмитрий Медведев согласился с депутатом, заявив о необходимости поддержки за счет Фонда национального благосостояния самых крупных проектов, меняющих жизнь на Севере, на Дальнем Востоке, в Сибири. При этом он отметил, что Фонд ни в коем случае нельзя транжирить. «Сейчас время собраться и очень внимательно расходовать все резервы, которыми мы располагаем. Но в то же время без крупных инфраструктурных проектов наша страна развиваться не сможет», - заметил глава кабинета министров.

Премьер-министр констатировал, что завод в Арктике относится к числу приоритетных и объединяющих три источника финансирования: государственное (10 – 15%), по линии банковского сектора и от внешних инвесторов. «Этот проект даст колоссальный мультипликативный эффект, - уверен Дмитрий Медведев. – Тоже само можно сказать про проекты БАМа и Транссиба, и про крупные транспортные проекты вокруг Москвы, например, ЦКАД. По всем этим проектам мы обязательно работу продолжим. Но делать это будем не бездумно, а с оглядкой на наши финансовые возможности».