Депутаты Госдумы урегулируют выдачу автомобильного знака «Инвалид»
Правила парковки для автомобилистов с инвалидностью могут быть пересмотрены в ближайшее время, заявил сегодня, 31 марта, заместитель председателя комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Михаил Терентьев, отвечая на вопросы читателей ER.RU в ходе онлайн-интервью «Итоги Социального форума».
Парламентарий отметил, что закрепленная в законе цифра в 10% парковочных мест для инвалидов может быть изменена. Анализ потребностей ведется в настоящий момент, завершить его поможет Ресстр потребностей людей с ограниченными возможностями.
«Реестр позволит нам оценить целесообразность установки большего или меньшего показателя, чем 10% от общего числа парковочных мест, или необходимость расширения категории, например, для инвалидов III группы», - отметил зампред профильного комитета.
По его словам, необходимо проанализировать, кто имеет право пользоваться парковочными местами для инвалидов. На сегодняшний день это право предоставлено только инвалидам I и II группы, которым тяжело передвигаться. Терентьев обратил внимание на то, что среди инвалидов III группы тоже есть люди, которые пользуются автотранспортом, но им тяжело передвигаться. Но в этой же группе есть инвалиды, для которых передвижение не составляет проблемы, например, это инвалиды по общим заболеваниям.
«Нужно посмотреть, когда заработает федеральный реестр инвалидов, в соответствии с 419 законом, который был принят в декабре прошлого года, и согласно которому мы должны с 1 января 2017 года запустить Реестр, где будут отражены реальные потребности инвалидов. На основании Реестра мы сможем просчитать введение тех или иных льгот, так как там будет более глубокая дифференциация и наглядная информация, сколько, например, у нас людей, которые могут иметь показания к вождению транспорта, и тогда можно будет оценить, достаточно ли для них парковочных мест или нет», - объяснил Терентьев.
Депутат Госдумы также рассказал о законодательной инициативе по урегулированию выдачи автомобильного знака «Инвалид».
«Знак «Инвалид» необходимо сделать документом строгой отчетности, номерным, чтобы его выдавали конкретному человеку по результатам медико-социальной экспертизы (МСЭ), а не каждый мог купить в магазине. Через этот механизм возможно определить, скольким же у нас автовладельцам требуется место для парковки, так как транспорт является важным средством реабилитации», – подчеркнул Терентьев.
Он выразил надежду, что данный вопрос будет решен быстрее, а не после наступления 2017 года и появления результатов введения Реестра.
«Ведется параллельная работа: мы совместно с МВД, министерством труда и социальной защиты прорабатываем механизм получения этого знака, потому что такой механизм все равно должен быть», - заключил Терентьев.
Парламентарий отметил, что закрепленная в законе цифра в 10% парковочных мест для инвалидов может быть изменена. Анализ потребностей ведется в настоящий момент, завершить его поможет Ресстр потребностей людей с ограниченными возможностями.
«Реестр позволит нам оценить целесообразность установки большего или меньшего показателя, чем 10% от общего числа парковочных мест, или необходимость расширения категории, например, для инвалидов III группы», - отметил зампред профильного комитета.
По его словам, необходимо проанализировать, кто имеет право пользоваться парковочными местами для инвалидов. На сегодняшний день это право предоставлено только инвалидам I и II группы, которым тяжело передвигаться. Терентьев обратил внимание на то, что среди инвалидов III группы тоже есть люди, которые пользуются автотранспортом, но им тяжело передвигаться. Но в этой же группе есть инвалиды, для которых передвижение не составляет проблемы, например, это инвалиды по общим заболеваниям.
«Нужно посмотреть, когда заработает федеральный реестр инвалидов, в соответствии с 419 законом, который был принят в декабре прошлого года, и согласно которому мы должны с 1 января 2017 года запустить Реестр, где будут отражены реальные потребности инвалидов. На основании Реестра мы сможем просчитать введение тех или иных льгот, так как там будет более глубокая дифференциация и наглядная информация, сколько, например, у нас людей, которые могут иметь показания к вождению транспорта, и тогда можно будет оценить, достаточно ли для них парковочных мест или нет», - объяснил Терентьев.
Депутат Госдумы также рассказал о законодательной инициативе по урегулированию выдачи автомобильного знака «Инвалид».
«Знак «Инвалид» необходимо сделать документом строгой отчетности, номерным, чтобы его выдавали конкретному человеку по результатам медико-социальной экспертизы (МСЭ), а не каждый мог купить в магазине. Через этот механизм возможно определить, скольким же у нас автовладельцам требуется место для парковки, так как транспорт является важным средством реабилитации», – подчеркнул Терентьев.
Он выразил надежду, что данный вопрос будет решен быстрее, а не после наступления 2017 года и появления результатов введения Реестра.
«Ведется параллельная работа: мы совместно с МВД, министерством труда и социальной защиты прорабатываем механизм получения этого знака, потому что такой механизм все равно должен быть», - заключил Терентьев.