Владимир Синяговский: Задача обеспечения безопасности детских перевозок должна решаться с помощью комплекса мер

Депутат Государственной Думы от «ЕДИНОЙ РОССИИ», член комитета ГД по транспорту и строительству Владимир Синяговский считает предложение вице-премьера Максима Акимова считать наличие детей в автомобиле во время нарушения ПДД отягчающим обстоятельством актуальным и своевременным.

«Этим летом на трассе Новороссийск-Краснодар столкнулись Volkswagen Touareg с пятью пассажирами и экскурсионный автобус Hyundai, следующий по маршруту  Пшада–Анапа. Пострадали 44 человека в основном жители Кубани, Удмуртии и Московской области. Погибли дети. Это ужасная трагедия. И, как выяснилось, причина в несоблюдении правил детских перевозок. Вы только вдумайтесь: за прошедшее десятилетие в результате ДТП получили травмы порядка 3 млн. человек, а число погибших составило 350 тыс. человек. И вполне понятно, что Президент дает поручения Правительству найти способы решения этой проблемы», - сказал депутат.

Синяговский отметил, что к депутатам Государственной Думы, в том числе, и к нему, как члену комитета Госдумы по транспорту часто обращаются граждане считающие, что трактовка законов о транспортных средствах и правила дорожного движения излишне ужесточаются. 

«На мой взгляд, трагические события в Новороссийске еще раз подтверждают правильность нашей позиции – главное это безопасность пассажиров, особенно детей», - подчеркнул парламентарий.

«Однако при всей важности этого направления работы мы не можем забывать, что задача обеспечения безопасности детских перевозок не может решаться только ужесточением наказаний. Это должен быть целый комплекс мер, направленных на усиление безопасности всех участников дорожного движения», - заявил политик. 

Прежде всего, по его мнению, речь идет о совершенствовании транспортного законодательства в целом, а не только изменения в КоАП. Кроме того, нельзя забывать о профилактических мерах, о социальной рекламе, которая, как показывает мировой опыт, дает очень ощутимый положительный эффект: «То есть наши действия должны быть направлены сразу в нескольких направлениях. С одной стороны это административные, законодательные меры, а с другой - усилия общественности, понимание ответственности за человеческие жизни, которая лежит на каждом участнике дорожного движения. И в этой связи хочу еще раз вспомнить о трагедии в Новороссийске. Как установило следствие, один из водителей был болен эпилепсией и сахарным диабетом. Думаю, не нужно объяснять, что человек с таким «букетом диагнозов» не мог быть допущен к управлению транспортным средством, перевозившим пассажиров с детьми ни при каких обстоятельствах. Так что пусть мы где-то и перестрахуемся, пусть осложним жизнь руководителям детских учреждений, педагогам и родителям. В данном случае это оправданно. Мы должны сделать все возможное, чтобы обеспечить минимальный риск аварийности на российских дорогах».